Weltmeisterschaft Finale Motorrad / 28 September 1986
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  • Weltmeisterschaft Finale Motorrad / 28 September 1986

Weltmeisterschaft Finale Motorrad / 28 September 1986

Titelbild: 1. ADAC Motorrad All Round Race. WM 80ccm, WM 125 ccm, WM Seitenwagen und DM Superbike

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • Internationaler ADAC-Preis von Baden Würrtemberg Hockenheim-Ring 26 bis 28 September 1986
  • Finale Motorrad Weltmeisterschaft
    Das große Motorrad-Finale in Hockenheim Neben drei WM-Läufen erstmals auch ein Allround-Race. Noch nie in den letzten Jahren gab es ein so ausgezeichnetes Programm beim Motorrad-Jahresfinale auf dem Hockenheimring, wie diesmal. Dem ADAC Württemberg, der sich immer etwas Neues einfallen läßt, ist es gelungen, zusätzlich zu den drei Motorrad-Weltmeisterschaftsläufen in der Klasse bis 80, bis 125 ccm und bei den Seitenwagen auch noch eine Premiere einzubauen, das 1. ADAC-MOTORRAD-Allround-Race, ein Rennen auf einem Spezialkurs von 2,3 km mitten im Motodrom von Hockenheim, bei dem die besten Spezialisten des Straßenrennsports, vom Moto-Cross, Geländesport und Speedway gegeneinander antreten. Die Idee dazu hatte MOTORRAD-Chefredakteur Hans-Joachim Nowitzki, der solche Allround-Rennen in den USA gesehen hat und voller Begeisterung nach Stuttgart zurückkehrte. In den USA treffen am Ende einer Saison die besten Spezialisten aus den verschiedensten Motorsportarten aufeinander, um den „Super-Champ der Champions" zu ermitteln. Diese Allround-Races sind in den USA der große Hit. Man hofft, daß sie auch in Deutschland zum großen Schlager werden. Nowitzki mit seiner MOTORRAD-Redaktion und der für News stets aufgeschlossene ADAC Württemberg haben sich schnell geeinigt, um dieses ADAC-MOTORRAD-Allround-Race künftig alljährlich auf dem Hockenheimring durchzuführen. In zwei der drei Motorradklassen geht es noch darum, wer neuer Weltmeister wird. In der 125 ccm-Klasse kämpfen noch zwei Italiener um den Titel, bei den Seitenwagen die niederländischen Titelverteidiger Streuer/Schnieders gegen die Franzosen Michel/Fresc, die zur Zeit führen, und gegen die Engländer Webster/Hewitt. Wann hat es das schon gegeben, daß beim Gespannfinale alles noch voller Spannung und Dramatik ist? In der 80 ccm-Klasse dagegen steht der Weltmeister mit Jorge Martinez (Spanien) bereits fest. Der Derbi-Werksfahrer kann also in Hockenheim genüßlich auf die WM-Ehrenrunde gehen, aber um den Titel des Vizeweltmeisters kämpfen noch sein Stallgefährte Herreros und der viermalige Weltmeister Stefan Dörflinger (Schweiz), so daß also auch hier noch für reichlich Spannung gesorgt ist. Erfreulich: Fast ausnahmslos sind in den drei WM-Klassen noch alle Fahrer am Start, die in diesem Jahr um Weltmeisterschaftspunkte gekämpft haben. Aber auch die Superbiker versprechen ein überaus spannendes Rennen, wenn sie um deutsche Meisterschaftspunkte kämpfen und nicht zuletzt kann man auch den Nachwuchs beim Yamaha-Castrol-Cup erleben. Rundum also ein Rennwochenende auf dem Hockenheimring, von dem Erich Fritz, bewährter und erfahrener Rennleiter des ADAC Württemberg, behauptet: "Zum Jahresausklang im Motorradrennsport präsentieren wir noch ein Superding.

Format: DIN A5 / 21 x 15 cm

Seitenanzahl: 66 Seiten

Sprache: Deutsch

PROGRAMMHEFT-DE.1986

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