MO Heft 5 / Mai 2007 - Neue Suzuki GSX-R 1000 Racing

Original Inhaltsbeschreibung:

• NEWS
  MV Agusta F4 312 R 6 Zehn Jahre alt und kein bisschen langsam: MV pimpt die F4 auf 183 PS und 312 km/h
  Kolumne Was ist Qualität? Wer sie vom Hersteller einfordert, sollte sich diese Frage zunächst selbst beantworten, meint Jochen Soppa
  Gixxer schwarz auf weiß Suzuki hält Wort: 185 PS leistet die neue GSX-R 1000 - und wiegt fette 213 Kilogramm
  Neue Reifen Die Entwicklung geht weiter: neue Gummis von Bridgestone, Dunlop und Michelin
• TEST
  Suzuki Bandit 650 Gut und günstig: Auch die 650er wurde mit einem neuen, wassergekühlten Motor auf Euro 3-Abgasniveau gehievt
  KTM LC4 690 Supermoto Starke Technik, starke Leistung: KTM legt vor in Sachen Einzylinder und geht auch beim Design ans Limit
  Honda CBR 600 RR gegen Kawasaki ZX-6R Nagelneue Supersportler mit verblüffend unterschiedlicher Charakteristik: MO geht mit Zollstock und Waage auf Spurensuche
  Legende Triumph Speed Triple 1994 legte die T300B den Grundstein. Auch der Jüngste Spross ist eine emotionale Wucht, hat aber mit der Urmutter nur noch wenig gemein
• Z. SPEZIAL
  Historie Kawasaki Z 1000 Vor 35 Jahren brachte Kawasaki mit der 21 ein Vierzylinder-Viertaktmotorrad auf den Markt, das die Motorradwelt veränderte
  Kawasaki Z 1000 Aus dem wild drehenden Herbrenner für Zappelphilllps wurde ein bauchiger Zieher
  Kawasaki Z 750 Richtig gemacht Kawasaki bleibt beim Grundrezept und verfeinert mit gekonnter Hand
• FAHRBERICHT
  KTM 990 Superduke Gezähmt: Mit neuer Chassis-Geometrie und überarbeitetem Antneb zeigt der Herzog mehr Maß bei Zappeligkeit und Trinksitten
  Buell XB 12 Super TT „Hardcore Urban Street Machine" nennen die Amis ihren neuesten Lightning-Ableger, der wieder eine enge Nische zielt
• MAGAZIN
  Luigi Colani 78 Jahre alt und noch jede Menge große Töne. MO sprach mit dem weltberühmten Designer über das Reizthema Motorraddesign
• TECHNIK
  Gebrauchte des Monats: Yamaha XJ 900 Diversion Unspektakulär, zuverlässig, aber etwas beinlahm: ein Kilometerfresser der alten Schule
  Dauertest Erste Ausfahrt mit der BMW F 800 ST, neue Reifen für die Suzuki Bandit 1250, 50 000 Kilometer mit Daytona-Stiefeln
  Kawasaki UR 1200-Tuning Kein Kind von Traurigkeit. Und doch wurde Axel von seinem Kumpel auf Honda CBR XX Immer wieder abgeledert. Das kann nicht angehen
  Werkstatt Umbau auf Riemenantrieb, Motorradexport, Batterie-Kältetod, Reifendimension 190/55
• ZUBEHÖR
  Jacken im Klassik-Stil Gut aussehen ist nicht alles, auch die Funktion muss stimmen. Fünf Motorradjacken, die MO vorbehaltlos empfehlen kann
• SPORT
  Meklau Suzuki GSX-R 1000 Dirk Raudies testet Andreas Meklaus Arbeitsgerät für die deutsche Superbike-Meisterschaft
  Sport in Kürze Neues aus dem Motorrad-Sport-Zirkus in der Ducati-Rennabteilung
  Für MO öffneten sich die Tore der heiligen Hallen und gewährten Einblick in die geheime MotoGP-Entwicklungsabteilung von Ducati
• HOT SHOT EZ-KTM
  Super Duke Mailänder Art oder wie man ein Kiska-Design nochmal kräftig nachwürzt

MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 5 von Mai 2007

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch