MO Heft 9 / September 1999 - Im Test BMW R 1150 GS

Original Inhaltsbeschreibung:

• TEST
  Neu für 1999: BMW R 1150 GS 6 Der neue Bestseller, die weißblaue Antwort auf Honda Varadero und Triumph Tiger: mehr Hubraum, mehr Power, mehr Gänge. Ein Test Inklusive Leistungsvergleich mit der R 1100 GS.
  Neu für 1999: Moto Guzzi V11 Sport 22 Vor fast dreißig Jahren gab's die legendär-minimalistische V7, jetzt kommt endlich die V11 Sport, die deren Tradition weiterführen soll.
  Suzuki Burgmann 400 33 PS bringen ordentlichen Vorschub, bei diesem komfortablen Automatik-Roller lenkt zudem keine lästige Sehalterei vom Verkehr ab.
  Bimota D84 Ducati 900 Supersport In beiden italienischen Motorrädern schlägt dasselbe Herz: der luftgekühlte Desmo-V2 mit 904 ccm. Einmal eingespritzt, einmal mit Vergasern.
  KTM Duke 2 Alles neu macht der - äh, September? Das einzig wahre Funbike im neuen Outfit, hält es auch wirklich, was es verspricht?
  Neu für 2000: Harley-Davidson-Motor 40 Dieser zukünftige, per Ausgleichswelle beruhigte Ableger des aktuellen TwinCam-Motors soll deutlich weniger vibrieren. Erster Fahreindruck.
  Aprilia RSV Mille SP Exklusiv für MO der Track-Test von Guzzi-Pabst Bol-Haudegen und somit V2-Spezialist Jens Hofmann.
  DrysdaleVB Down under skurril. Aus zwei Yamaha-Vierzylindern strickt der Neuseeländer lan Drysdale ein Achtzylinder-Motorrad mit 750 ccm.
• TECHNIK
  Sensation: BMW R1-Prototyp Darauf hatten wir _alle gewartet: der kompetitive Sportboxer. Erst Jetzt erfahren wir was BMW 11992 entwickelt hatte: 140 PS au; einem Liter . Hubraum, Desmo, Wasserkühlung, Alurahmen ...
  Neu für 2001: Benelli Tornado 900 16 Was wäre die Sportmotorradwelt ohne Italien? Erst MV und nun Benelli mit der dreizylindrigen Tornado bescheren uns aufregende Hardware.
  F&B-Honda CB 750-Umbau In der Nähe von Köln werden die biederen Vierzylinder-Hondas zu atemberaubenden Streetfightern und eleganten Cruisern umgebaut.
  10 Tips für TOM 850-Fahrer Wertvolle Insider-Tricks für den beliebten Zweizylinder-Tourensportler von Yamaha. Stahlflex, Kofferhalter, Reifen, Federelemente
  Werkstatt Wenn der Bock nicht so will wie der Fahrer, dann helfen wir weiter. Praxisfälle aus dem Motorradalltag, präsentiert von Dr. Soppa.
• REIFEN-EXTRA Sportretten
  Die schnellsten Gummis stellten sich einem Vergleich auf der Rennstrecke von Most In diesem knallharten Vergleich für die wirklich sportlichen Fahrer geht es um nichts als Grip und Zehntelsekunden.
  Reifentechnik Wie sind moderne Reifen aufgebaut urid woher kommen die Unterschiede, die bei der Rundenzeit die entscheidenden Sekundenbruchteile bringen?
  Bridgestone BT 45 66 Modeme Reifen für Youngtimer. Sie glauben nicht, was der BT 45 zum Beispiel aus einer BMW R 75/5 macht.
  Lichtmaschine, Teil 4 Zylindrische Wicklung mit verschiedenen Stromkreisen lautet diesmal der Zauberspruch. Solche Umas sind zum Beispiel in der XT 500 zu finden.
• MAGAZIN
  Unsere Welt Mit der 1200er Bandit beim Boss. Zur Motorradfahrerwelt gehört mitunter auch ein Konzert von Bruce Springsteen In London.
  Honda NS 400 R-Szene Um den sportlichen, raren Drelzylinder-Zweitakter entwickelt sich ein Kult. Wir waren beim Treffen.
• ZUBEHÖR
  Spezialisten in Deutschland Unsere bellebte Portrait-Reihe von spezialisierten Firmen aus dem deutschsprachigen Raum, diesmal besuchten wir Schwabenleder.
• SPORT
  News Der Asphalt glüht, die Motoren sind heiß. Neuestes vom Rennsport - wie Immer mit dabei, das MO-Rennteam.

MO Motorrad Magazin/Zeitschrift Heft Nummer 9 von September 1999

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch