LEGENDEN ABGASTURBOLADER Einleitung Turbo: Synonym für Höchstleistung Die Anfänge Amerikanische Edelbastler entdecken Abgasturbolader für Motorradmotoren Die Anforderungen Lader verursachen Stress. Hauptsächlich für den Motor, mitunter auch für den Fahrer Honda ex 500/650 High-Tech auf zwei Rädern - typisch für Honda und ganz besonders für die CX Yamaha XJ 650 T Gleiches Ziel, aber ein völlig anderer Weg dorthin: Turbomotor ä la Yamaha Suzuki XN 85 Was Honda und Yamaha machen, können wir bei Suzuki natürlich auch. Die XN Kawasaki Z 750 Turbo Kawasaki kam langsam, dafür gewaltig: 112 PS aus knapp 740 ccm Hubraum Ausblick Die Luft ist längst raus: Warum Abgasturbolader ad acta gelegt wurden
KLASSIKER Standard AS 500 80 Jahre alt, erst in zweiter Hand und noch weitgehend Im Originalzustand Mondial 125 Sport Hochkarätiges für die WM-Titel, Bodenständiges für die Kunden im Laden
SERVICE Kawasaki W 650 Was geht an einem japanischen Motorrad in 18 Monaten kaputt? Nichts, gar nichts Kupplung: Tipps & Tricks Ein paar Feilenh1ebe und neue Gummiteile können Wunder wirken
MAGAZIN Yamaha MT 01 Ein brandneues Motorrad hier im Klassik Heft? Durchaus berechtigt, denn es hat prominente Vorfahren 40 Jahre Yamaha in Deutschland Es begann mit drei Motorrädern und einem kleinen Ausstellungsstand Kim Newcombe Ein Neuseeländer, der 500er Weltmeister werden wollte: Ohne Straßenrennerfahrung und auf einem Eigenbau-Motorrad Neues Schleizer Dreieck Die Zukunft der traditionsreichen Naturrennstrecke ist gesichert Montlhery-Historie Vor 80 Jahren wurde das Oval mit seinen charakteristischen Steilkurven eröffnet
SZENE Eigenbau-Hess Ein Motorrad mit dem eigenen Namen auf dem Tank: Die Hess von Hermann Hess Triumph Classic Cup Ob neue oder alte Zweizylinder-Triumph: Hauptsache, Sie fahren mit Trofeo Deccla Rennen fahren wenn's bei uns schneit· Auf zur Trofeo nach Spanien Solitude-Treffen Zum Geburtstag des Start /Ziel-Gebäudes gab's ein tolles Fest Montlhery-Treffen Das wohl leider letzte Happening im Autodrome von Linas-Montlhery
Klassik Motorrad Ausgabe Nummer 1 von Januar bis März 2005