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Klassik Motorrad Nr.6 November/Dezember 2012 - Watercooled
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Klassik Motorrad Nr.6 November/Dezember 2012 - Watercooled

Titelbild: Kreidler Florett RS, schnelle 50er: Watercooled und andere schnelle Stichwaffen

PLUS: Louis L Lepoix: Genialer Horex-Designer - Old Bill fährt wieder: Brough-Renner - 650er CSR wie neu: Matchless G12 - Gala in Tübingen mit Ago & Co.: Retromotor 2012

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • NACHRICHTEN
    Nachrichten Classic Moments-Kalender 2013, "Klassik Motorrad"-Sidecar-Cup 2012, BMW-Kunstdrucke, Ausstellung in Speyer
    Kreidler Florett RS-Umbau Flüssigkeitskühlung hielt Kreidler stets für unnötig. Ralf Kromer war anderer Meinung
    Honda SS 50-Umbau Für Robert Feth musste es zur Erinnerung an seine Sturm-und-Drang-Zeit etwas mit Viertaktmotor sein Nur Blechpress-Rahmen und Kraftstoffbehälter stammen von einer ehemaligen Honda SS 50
    CBS Tuning Am Anfang waren der Rumpf eines 50er Sachs-Motors und eine Suzuki RG 80
    Die 50er/80er-Szene Beobachtungen von „Klassik Motorrad" bei diversen Treffen
  • KLASSIKER
    Matchless 612 CSR Die abenteuerliche Geschichte vom Suchen und Finden einer hierzulande höchst seltenen englischen Maschine
  • VETERAN
    Dürkopp Motorisiert unterwegs vor rund acht Jahrzehnten, sowohl als Mann wie als Frau
  • SZENE
    Schotten Grand Prix Ein Blick hinter die Kulissen: Wer sich wirlieh um historische Motorräder bemüht
    Retromotor Bei der 23. Auflage dieser Veranstaltung In Tübingen war der Andrang so groß wie nie
  • LEGENDEN
    Brough Superior old Bill Das legendäre Rennmotorrad von Firmengründer George Brough läuft wieder
  • MAGAZIN
    Walter V-Zweizylinder Aus einer ursprünglich für Kradmelder gedachten Militärmaschine hätte auch ein potenzielles Rennmotorrad werden können Schon die Lenkerform verdeutlicht die alleinige auf Höchstgeschwindigkeit
    Louis Lucien Lepoix Zu seiner Zeit gab es den Begriff „Designer" noch nicht. Trotzdem waren die Entwürfe des gebürtigen Franzosen bahnbrechend

Klassik Motorrad Ausgabe Nummer 6 vom November/Dezember 2012

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch

klassikmotorrad-DE.2012-nr6

Eigenschaften von diesem Artikel

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2012