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Klassik Motorrad Nr.3 Juli-September 2003 - 50 Jahre KTM
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Klassik Motorrad Nr.3 Juli-September 2003 - 50 Jahre KTM

Titelbild: 50 Jahre KTM: Die ganze Geschichte auf 22 Seiten

PLUS: Erfolgsgeschichte: Honda CB 900 F Bol d'Or - Exklusiver Einzylinder: Tonkin Tempest - Feiner Klassik-Racer: NSU Rennfox - Erster Laverda-Langstrecken-Auftritt: 24 Stunden von Oss 1969

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • LEGENDEN KTM SONDERTEIL
    Einleitung Einstimmung auf das Thema KTM vor dem Hintergrund der Vorstellung des ersten KTM-Motorrades vor 50 Jahren
    Modellhistorie Von der R 100 bis zu den modernen LC 4- Einzylindern. Eine Reise durch die Motorradmodellgeschichte von KTM
    Die Erfolge im Gelände Der richtige Weg; 14 Europa- und Weltmeisterschaftstitel für KTM sprechen eine eindeutige Sprache
    Die Erfolge auf der Straße Von Null auf 100: Wie KTM den nationalen Straßenrennsport Österreichs in den fünfziger und sechziger Jahren aufmischte Weltmeistermotorrad von 1974: KTM MC 250
  • KLASSIKER
    Tonkin Tempest Der britische Ex-Rennfahrer Steve Tonkin baut faszinierende Einzylinder-Motorräder
    Kawasaki W 650 und ihre Urahnen Die Typengeschichte der W-Relhe. Von der 500er Meguro K1 zur Kawasaki W-Re1he: die Ahnenreihe des Kawa-Twins
    NSU Rennfox Ein „NSU-Werksvertrag" für eine NSU Rennfox oder Geburtstagsfeier im Kreis der Lieben: Jürgen Nöl! hat sich entschieden
    Die Laverda-Twins Typengeschichte der auch Im Rennsport erfolgreichen Laverda- Twms S und SF
  • YOUNGTIMER
    Honda CB 900 F Bol d'Or Von der Rennstrecke auf die Straße: Mit der goldenen Schüssel fing die Modellgeschichte des außergewöhnlichen Vierzylinders an
  • SZENE
    Barry Sheene Abschiedsgruß an einen faszinierenden Rennfahrer und Menschen, der vielen Fans unvergessliche Momente beschert hat
    Utz Raabe Das Vereinsleben vieler Markenklubs steht und fällt mit den führenden Köpfen. Ein Leben für MV Agusta: Utz Raabe
  • SERVICE
    Treffen und Termine Ein Überblick über die europäische Markt Treffen- und Rennszene
    07-Nummern H-Kennzeichen oder rote 07er-Nummer Welche kostengünstigen Alternativen gibt es zur Standardzulassung?
  • MAGAZIN
    MZ im Irak Zweitakter im Wüstensand: Wie die Motorräder aus Sachsen den Irak eroberten
    Laverda 1969 bei den 24 Stunden von Oss Claudio de Ceola erlebte eine Reise ins ich beim ersten 24-Stundenrennen der italienischen Motorradschmiede

Klassik Motorrad Ausgabe Nummer 3 vom Juli bis September 2003

Seitenanzahl: 98 Seiten

Sprache: Deutsch

klassikmotorrad-DE.2003-nr3

Eigenschaften von diesem Artikel

Magazine vom Monat ...
7/Juli
Magazine aus dem Jahre ...
2003

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