Klassik Motorrad Nr.3 Mai/Juni 2013 - Guzzi Falcone Sport

Original Inhaltsbeschreibung:

• NACHRICHTEN
  Nachrichten Solitude-Revival 2013, Feny Brouwer
  Nachrichten Ausstellung 60 Jahre NSU Quickly in Sinsheim, Rennfahrertreffen Speyer, Termine, 50-ccm-Weltrekordversuch Aalt Toersen
• KLASSIKER
  Moto Guzzi Falcone Sport Technisch in vielen Details der Zeit voraus
  Ducati 250 Desmo Cafe Racer und Kurvenräuber zugleich
• MAGAZIN
  Teure BMW-Renner Warum Rennmaschinen der Marke BMW bei einer Auktion Rekordpreise erzielten
  Auktion in Paris Im Jahr 1900 eröffneten Grand Palais kam Interessantes unter den Hammer
• LEGENDE
  BSA Gold Star DBD34 2Umstieg von 50 auf 500 ccm Hubraum, aber erst als die Gold Star restauriert war
  Heinkel Tourist Vor 60 Jahren kam der Roller auf den Markt
• VETERAN
  Levis A2 SS Es begann in Birmingham mit Zweitaktern. Dann folgten Viertakter
• SZENE
  Vorsicht Falle Betrüger schalten Kleinanzeige
• SPEZIAL
  Auf und Ab Wie sich der Hersteller aus Milwaukee der Konkurrenz zu erwehren versuchte
  AMF und die Folgen Motorräder als Freizeitvergnügen und als Spielzeuge für Kinder
  Leinwand-Prominenz Born to be wild: Harley-Davidson, Hollywood und die Hell's Angels
  Operation Aermacchi Einkaufen in Italien: Was 1m Programm noch fehlte, wurde in Varese gebaut
  Der Rennsport Bahnrennen, zuerst auf Holz, dann auf Lehm und Asche. Aber immer hnks 'rum
  Die Sportster Der Konkurrenzkampf mit England wurde am Ende zum Erfolgsmodell der Marke
  Rares und Massenware Über eine Harley mit Boxermotor und die Motorräder für das Militär
  Servi Car Diese Harley-Davidson mit drei Hadern wurde noch bis 1973 gebaut
  Harley in Deutschland Wie hierzulande der Marktanteil vom Promille- in den Zehn-Prozent-Bereich stieg
  Das Harley-Alphabet Kein anderer Fahrzeughersteller jongliert so perfekt mit Buchstaben
  Der Harley-Sound Kartoffeln auf Englisch - oder wie ein V-Zweizylinder der Marke klingt

Klassik Motorrad Ausgabe Nummer 3 vom Mai/Juni 2013

Seitenanzahl: 114 Seiten

Sprache: Deutsch