Das Motorrad Nr.4 / 12 Februar 1966 - NSU 1000-TT Motor

Original Inhaltsbeschreibung:

• Unser Titelbild
  Wenn alles richtig läuft, dann kann dieses Unternehmen zu einem besonderen Kapitel der Motorrad-Geschichte werden. NSU 1000-TT-Motor, 1085 ccm, 55 PS bei 5800 U/min, 4 Zylinder, ohc, 8,2 mkg bei 2500 U/min, im Fahrwerk von Friedel Münchs Mammut. Der Friedel versucht es, den Traum vom Büffel zu verwirklichen; in kleiner Serie will er sein Mammut herstellen. Noch mehr als 30 Jahren wäre das wieder ein deutsches 1000 ccm-Motorrad Was es damit auf sich hat, steht auf Seite 87
• Inhalt:
  Wieder einer weniger?
  Siegfried Rauch. 60 Jahre jung
  Mammut
  Getrenntschmierung bei Zweitaktmotoren
  Hochspannungs-Kondensator-Zündung
  Spitzenklasse im Motorradbau Sunbean
  Dichtungsprobleme
  Italienische Geländemaschine mit berühmtem Namen
  Ein interessanter englischer Eigenbau
  Grundschule der Motorradtechnik (Schluß)
  John und die grüne Triumph
  Antworten an die Anonyme
  Gewußt wo
  Reden wir vom Sport
  Elektrische Feinheiten
  Der Weg nach England
  Ganz unter uns

Seitenanzahl: 112 Seiten (fortlaufenden Seiten)

Sprache: Deutsch