Das Motorrad Nr.19 / 18 September 1971 - Kreidler
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Das Motorrad Nr.19 / 18 September 1971 - Kreidler

Titelbild: Kreidler-Drehschiebermaschine

PLUS: test Hercules K125 - Die schnellsten Fünfziger - Drehstrom-Lichtmaschine, die Zukunft - Kämpfe um Juniorenpokale und Deutsche Meisterschaft

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • Titelbild
    Rudolf Kunz führt In der fünfziger Klasse die Wertung der Deutschen Straßenmeisterschaft an. Er fährt eine Kreidler-Drehschiebermaschine — aber er ist reiner Privatfahrer Die ständige Weiterentwicklung seiner Maschine hat er selbst und mit eigenen Mitteln betrieben — ihm steht im Kreidler-Werk nicht einmal ein Prufstand zur Verfugung. Um so erstaunlicher ist das, was er geschafft hat
  • Rücktitel innen:
    Bei der Sechstagefahrt und der Europa-Geländemeisterschaft gibt es — leider — keine Gespanne mehr, massiver Widerstand der Betroffenen verhinderte. daß sie auch aus der Deutschen Gelandemeisterschaft verschwanden Mancher der Gespann-Spezialisten wich deshalb auf den Moto Cross-Sport aus, wo sich gerade die Gespannlaufe starker Publikumssympathie erfreuen
  • Briefe an uns
  • Modernisierte Kfz-Besteuerung
  • DAS MOTORRAD fuhr Hercules K 125 X im Technik-Test
  • Ratisbona-Bergrennen
  • Die schnellsten Fünfziger
  • Moto Cross Juniorenpokal Kräwinklerbrücke
  • Endstation El Paso?
  • Das Buch zum Museum
  • Vom Wandel des E-Werks
  • Motorrad-Vergaser (5)
  • Die Eckert-Honda
  • Aus Schweizer Sicht
  • 1 Hochalpines Engadiner Trial
  • Moto Cross der Gespanne in Wohlen
  • Notizen vom Schweizer Sport
  • Meisterstück
  • Ende gut — alles gut? (Geländemeisterschaft)
  • Juniorenpokal: Moto Cross Fürstenhagen
  • Das Letzte

Seitenanzahl: 50 Seiten

Sprache: Deutsch

motorrad-DE.1971.19

Eigenschaften von diesem Artikel

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1971

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