auto motor & sport Heft 13 / 21 Juni 1978 - Porsche 911 SC

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial Kuenheims kühne Pläne
  Leserbriefe
  Car-toon
• Magazin
  Startplatz Das Neueste vom Auto
  Kunsthandwerk Der Schweizer Peter Monteverdi und seine Autos
  Zeichensetzung VW gibt seiner Absatzorganisation einen neuen Namen
  Fahrgelegenheit Wie ein Münchner Porsche-Fahrer auf Chauffeur-Suche ging
  Neue Fiat-Modelle Modelle und Preise
• Information und Meinung
  Luft-Geschäft In Los Angeles gibt es eine Autovermietung nur mit Cabrios
  Wo sind sie geblieben? Berühmte Namen aus der Auto-Vergangenheit (1): Rudolf Uhlenhaut
  Nordlicht Neuer schwedisch-norwegischer Konzern
  Das Phantom VW entwickelte eine ferngesteuerte Fahrmaschine für schwierige Versuche
  Wankel-Mut Wie sich zwei deutsche Autohändler der letzten NSU Ro 80 annahmen
  Frühlingserwachen Börsenbericht Juni 1978
• Test und Technik
  Die gelbe Gefahr Test Japanische Mittelklasse: Wie gut sind Japanische Autos? auto motor und spart prüfte Datsun 200 L, Honda Accord 1600, Mazda 929, Mitsubishi Galant Sigma 2000 GLX und Toyota Cressida
  Porsches guter Ruf Test Porsche 911 SC Ruf an Fahrwerk und Motor modifizierter Heckmotor-Sportwagen
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Vom Winde verweht Test BMW 3231/Baur Cabrio: neues Hardtop-Cabriolet von Baur auf der Basis der BMW-Dreierreihe
  Hohes Niveau HR-Gürtelreifen der Serie 70 im Vergleich: Continental TS 772, Firestone HS-1, Fulda Rasant Steel, Metzeler Perfect Speed, Michelin XVS, Pirelli CN 58 SM, Uniroyal Rallye 240/70
  Motorrad-News
  Mittelstand Fahrbericht BMW R 45/R 65: drei neue Mittelklasse-Maschinen mit 27, 35 und 45 PS
  Kluger Kopf Peugeot-Ersatzteilchef In Deutschland Hubert Pignol
  Ford forte Test Ford Capri 3.0 S* Capri der dritten Generation mit Dreiliter-Sechszylinder-Motor
  Aus Forschung und Entwicklung
  Frischer Wind Fahrbericht Fiat Ritmo Ein neues Fiat-Modell soll das Fiat-Geschäft ankurbeln
• Hobbies für Männer
  Autofahren im Gelände Exclusives Fahrvergnügen abseits von Straßen und Wegen
  Drachen fliegen
  Kendo kämpfen
  Wildwasser fahren
  Kampfhunde
  Falkenbeize
  Exquisit kochen
  Tabak schnupfen
  Cognac trinken
  HIFI-Geräte
  Eisenbahn-Modelle
  Foto-Apparate
  Squash
  Bodybuilding
  Spinner, Spieler und Rekorde Die verrücktesten Männerhobbies der Welt registriert Jährlich das „Guinness Book of Records
• Ratgeber
  Preis-Brecher Sind Reifen-Sonderangebote gute Gelegenheiten?
  Wegweiser Informationen für die Praxis
  Mit Brief und Siegel Was die Schutzbriefe der Versicherungs-Gesellschaften bieten
  Im Namen des Volkes Verkehrsurteile deutscher Gerichte
• Sport
  „Wir müssen Jetzt Feinarbeit leisten" Gespräch mit Jochen Neerpasch, Michael Kranofuss, Dieter Glemser und Hugo Emde über die Zukunft der Rennsportmeisterschaft
  Maserati 6 C 3600 Geschichte berühmter Rennwagen (20)
  Deutschstunde Wie Jochen Mass, Rolf Stommelen und Joachim Stuck ihre Situation In der Formel 1 sehen
  Staats-Streich 24 Stunden von Le Mans erster Sieg für den Staats-Konzern Renault
  Taxi-Driver Grand Prix von Spanien erneuter müheloser Sieg für Lotus-Pilot Andretti
  Vater Unser Wie Al Unser beim 500 Meilen-Rennen in Indianapolis eine halbe Million Mark verdiente

Auto Motor und Sport Heft 13 vom 21 Juni 1978

Seitenanzahl: 188 Seiten

Sprache: Deutsch