auto motor & sport Heft 2 / 17 Januar 1979 - Clenet

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial Schönes neues Jahr
  Car-toon
• Magazin
  Startplatz Das Neueste vom Auto
  Showmaster Der Franzose Alain Clänet baut eines der exclusivsten Autos Amerikas
  Matsch as Matsch can Neuer Sport in den USA: Rennen mit Geländewagen
  Windjammer In den USA sind Cadillac-Cabrios der neue Trend
  Neu: Honda Prelude und Ford Ghia-Turnier Modelle und Preise
  Conti intakt Wie die Reifenfirma Continental in Mißkredit geriet
  Seeweg Die Autobahn Stuttgart—Singen ist jetzt durchgehend befahrbar
  General Winter Schneestürme führten im Norden der Bundesrepublik zu einer Katastrophe
  Detroit erwacht Amerikas Autoindustrie im Kampf gegen europäische und japanische Importwage
  Sparsam fährt am längsten Benzinspar-Wettbewerb 1979: Wer baut das sparsamste Fahrzeug?
  Wo sind sie geblieben? Berühmte Namen aus der Auto-Vergangenheit (4): Gerd Stleler von Heydekampf
  Kalifornisches Abenteuer auto motor und sport-Leserreise zum amerikanischen Grand Prix von Lang Beach
  Goldene Hochzeit BMW baut seit 50 Jahren Autos
  Verschnaufpause Marktbericht November 1978 leichter Rückgang der Zulassungszahlen
• Test und Technik
  Ritmo-Gruppe Test Fiat Ritmo 60 CLJ75 CL neue Limousine der unteren Mittelklasse mit zwei Motorvarianten
  Großdiesel Test Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel: amerikanischer Straßenkreuzer mit Achtzylinder-Dieselmotor 4
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Raten Sie mal Was Bedienungs-Symbole bedeuten (10)
  Mittelstand Test Opel Commodore, zwischen Rekord und Senator rangierender Sechszylinder
  Aufwertung Test Volvo 244 GL/264 GLE Die großen Volvo-Limousinen erfuhren zahlreiche Verbesserungen
  Freizeit auf dem Wasser
  Der schwarze Korsar Wenn Boots-Zeichner träumen
  Alles klar zum Auslaufen Neues Boots-Zubehör: von der Lampe bis zum Kurs-Rechner
  Freiheit, die ich meine Dieter Korp: Warum ich segle
  Volle Kraft voraus Welche Führerscheine ein Freizeitkapitän haben muß
  Auf Kollisionskurs Außenbordmotoren sind Umweltschutzern ein Dorn im Auge
  Weiche Welle oder harter Kurs Welcher Bootstyp eignet sich für autofahrende Gelegenheitskapitäne?
• Ratgeber
  VW Golf Ratschläge für Gebrauchtwagenkaufer: zuverlässiges Kompaktauto
  Wegweiser Information fur die Praxis
• Unterhaltung
  „Man kennt ein paar Vokabeln" Auto-Biographie. die Wagen des Hanns Joachim Friedrichs
  Pfad-Finder Busbetrieb im Bergwinter stahlharte Nerven und steinalte Busse
  Maßarbeit auto motor und sport-Leserreise vom Grand Prix in Monaco zur Kreuzfahrt ins Mittelmeer
  Parade-Pisten Reisetip nach Leogang im Salzburger Land
  Ski-Schaukel Reisetip nach Disentis in der Schweiz
  Wirtschafts-Spionage Wie der Varta-Führer Hotels und Gaststätten auszeichnet
• Sport
  Beta-Strahlen Der Lancia Beta Montecarlo soll 1979 als Gruppe 5-Wagen rennen
  Alles auf eine Karte Die ausgefallene Weihnachts-Idee eines Millionärs. Mustang ohne Pferdefuß Der Ford Mustang als Pace Car beim Indy-Rennen
  Sweet little sixteen Opel rüstet für den Sport der Zukunft Sechzehnventil-Motor im Ascona
  Ideallinie Neues vom Sport
  Wer den Wahl hat, hat keine Qual Der Stuttgarter Klein-Betrieb Wahl präpariert Kolben für die erfolgreichsten Rennmotoren der Welt
  Büchsen-Macher Neue Laufbüchsen fur mehr Leistung im Formel 1-Motor
  Information und Meinung Geld und die Motorsport-Welt

Auto Motor und Sport Heft 2 vom 17 Januar 1979

Seitenanzahl: 134 Seiten

Sprache: Deutsch