auto motor & sport Heft 3 / 31 Januar 1979 - Die besten Autos

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial Mein Pate
  Car-toon
• Magazin
  Startplatz Das Neueste vom Auto
  Die Weltmeister 1979 auto motor und sport-Leser wählten die besten Autos der Welt
  Das Millionending Die Redaktion von auto motor und sport baute den einmillionsten Ford Fiesta
  Sparsam fährt am längsten Benzinspar-Wettbewerb 1979 Wer baut das sparsamste Fahrzeug?
  Partnertausch Kooperation zwischen Renault und AMC
  Lernhilfe Die Fragen zur Führerscheinprüfung werden jetzt reformiert
  Knastrakete In den USA fahren Häftlinge neuerdings Autorennen
  Schwachsinn Autokino. Speed Fever
  Zwangspause Vorläufiger Lieferstopp für Öl aus dem Iran
  Stillstand Die neue Streikwelle in England verursachte ein Verkehrschaos
  Mehr Dampf: VW Golf Turbo Modelle und Preise
  Bremsprobe Börsenbericht Februar 1979 Die Bundesbank ändert die Geldpolitik
• Test und Technik
  Guter Jahrgang Fahrbericht VW Polo/Derby: in Styling und Ausstattung überarbeitete Kleinwagen mit Schrägheck- oder Stufenheck-Karosserie
  Steig-Eisen Fahrbericht Toyota Land Crulser Diesel: japanischer Geländewagen mit Dieselmotor
  Aus Forschung und Entwicklung Dreizylinder-Viertaktmotor von Daihatsu
  Good Vibrations Test Daihatsu Charade* neuer japanischer Tausender mit Dreizylinder-Viertaktmotor
  Aktenzeichen XP-903 Bei General Motors entstehen kleine Fronttriebler — darunter ein neuer Kadett
  Pfadfinder Test Ford Bronco: amerikanischer Geländewagen mit Allradantrieb
  Raddampfer Fahrbericht Kawasaki Z 1300: wassergekühltes Sechszylinder-Motorrad mit 99 PS
  Raten Sie mal Was Bedienungs-Symbole bedeuten (11)
  Motorrad-News Von der Yamaha HL 500 bis zur Honda XL 500
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Gert Hacks Notizen Zündfolge eins, zwei, drei
  Ölbrenner Test Citroen 2500 D Palias. verbesserte Diesel-Version des Citroen CX
• Ratgeber
  Reifen-Rat BMW Fünfer-Modelle: Weiche Reifen sind empfehlenswert?
  Wegweiser Information für die Praxis
  Fachbücher Formel 1-Schau - Automobil-Historie Motorrad-Rennen - Formel 1-Zirkus
  Auto und Geld
  Busen, Beine und Motoren Was Lloyd's alles versichert
  Erst-Ausstattung Darlehen für junge Leute
  Wert-Schöpfung Börse 1978: Anfang schlecht, Ende gut
  Nach Gebrauch zurück Für wen sich Auto-Leasing lohnt
  Risiko-Zuschlag Harald Ertl über Versicherungsprobleme von Rennfahrern
• Unterhaltung
  Angst vorm Fliegen Auf Stahlschlitten rasen tollkühne Männer in St. Moritz durch eine 890 Meter lange Eisrinne
  Männersachen Die Redaktion suchte für Sie aus von der Porsche-Uhr bis zum Espresso-Set
  „Für den Gala-Abend elegantes Schwarz" Junior-Cup: Aufsatzwettbewerb für junge Leser (2)
  Sonnenseite Tips, Trips, Trends
• Sport
  Der Junge Stuck Rennfahrer-Karrieren (2): vom BMW 700 zur Formel 1
  Ideallinie Neues vom Sport
  Schnee-Walzer Vierter Sieg für Franz Wittmann bei der österreichischen Jänner-Rallye
  Französische Revolution Grand Prix von Argentinien: Dominanz und Sieg des Ligier-Rennstalles aus Frankreich

Auto Motor und Sport Heft 3 vom 31 Januar 1979

Seitenanzahl: 138 Seiten

Sprache: Deutsch