auto motor & sport Heft 14 / 4 Juli 1979 - Alles über Audi

Original Inhaltsbeschreibung:

• Editorial Daimler: minus 42 Prozent
  Car-toon
• Magazin
  Startplatz Das Neueste vom Auto
  Die Wolfs-Burg Peter Frey über die Führungsakademie des VW-Konzerns.
  „Das Auto ist die Nummer eins" Fritz Haberl über den Individualverkehr und die Rolle des Gesetzgebers
  Westwind östliche Autobauer orientieren sich immer mehr an westlichen Vorbildern
  Kriegserklärung Enttäuschte Citroen-Fahrer gründeten in Frankreich einen Verband
  Schein-Verein Wankel-Freunde sammeln sich gegen Audi
  Bubble-Club Kleinwagen-Fans treffen sich regelmäßig in England
  Diesel-Wiesel Aus Italien kommt ein neuer Geländewagen mit Diesel-Triebwerk
  „Mehr war nicht drin" Interview mit Ford-Chef Peter Weiher über Konjunktur und Kapazitäten
  Plan 2000 Die Entwicklung des Autobahnnetzes in den nächsten 20 Jahren
  Neu: Citroen Reflex und Athens Modelle und Preise
  Bonner Planspiele Wie die Diskussion um Autobahn-Tempo 100 km/h entfacht wurde
  Information und Meinung Betrifft: Energiesparen durch Tempo 100
  Großer Leserwettbewerb Gesucht: die besten Auto-Kenner (Folge 4)
• Test und Technik
  Alles über Audi
  Es begann mit August Horch Die Audi-Geschichte: Mühsal, Pleiten, Auferstehung
  Was es sonst noch gab Ausgefallene Konstruktionen aus der Vergangenheit der Audi NSU Auto Union AG
  Selbstversorger Das technische Entwicklungszentrum von Audi
  Von den Kasematten zur Ludwigsburg Männer, die bei Audi die Weichen stellten
  Konzernkraftwerke Das Motoren-Programm von Audi
  Auditorium Das Audi-Management
  Die Mitgift Audi in Zahlen
  Volle Kraft voraus Audi im Sport. Imagegewinn als oberstes Ziel.
  Wir werden leisere Autos bekommen, die wesentlich weniger verbrauchen" Interview mit Audi-Chef Dr. Wolfgang Habbel
  Die gute Gelegenheit Interessante Autos zu günstigen Preise,  AC Mercedes 200, der Solide aus Stuttgart
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Gert Hacks Notizen Gelsterauto
  Nachschub Test Alfa Romeo Giulietta 1,8 Super, neue Version mit 1,8 Liter-Motor
  Passat der Gewalt Test VW Passat GU: Mehr Leistung für die VW-Limousine
  Wankela Erbe Test Mazda RX-7: japanischer Sportwagen mit Zweischeiben-Wankelmotor
• Serie
  Das schmierige Geschäft 1 Folge: Es begann mit Rockefeller
• Ratgeber
  Rent a Bike Ober das Mieten von Motorrädern
  Urlaubs-Überraschung Wo Versicherungen ungültig werden
  Otto Normalverbraucher .. gibt Tips zum Benzinsparen
  Kraftflug Wo Benzin im Urlaub knapp wird
• Unterhaltung
  Filmen und Fotografieren
  Das beste Stück auto motor und sport-Leserwettbewerb, die schönsten Fotos vom eigenen Auto.
  Die Qual der Wahl Welche Kamera soll man kaufen: Kleinbild- oder Pocketapparat?
  Schwarze Magie Wofür hochempfindliche Olafilme gut sind
  Kamera läuft Das Filmen mit Video-Kameras wird immer beliebter
  Marktbummel Neue Kameras und neues Zubehör für Film- und Fotofreunde
  Trick-Kiste Tips für gute Urlaubsbilder am Strand und im Gebirge
  Eseltreiber Auf Mulis durch die Walliser Alpen
  Sonnenseite Tips, Trips, Trends
  „Ich denke oft an Amerika" Junior Cup: Aufsatzwettbewerb für Junge Leser (12)
  Schwäbisches Meer Wochenend-Urlaub am Bodensee
• Sport
  Nationalgerlcht Wie sich die Deutschen Warmbold und Kleint bei der Hessen-Rallye gegen dip internationale Konkurrenz behaupteten
  Volksfest Rennsportmeisterschaft in Nürnberg: Vor 100 000 Zuschauern bezwingt BMW den Erzrivalen Ford
  Formsache Was in der Formel 1 als letzter Schrei gilt, ließ sich Luigi Colani bereits vor zehn Jahren patentieren
  Familie Saubermann Die Rennfahrer-Familie Henzler zieht pro Jahr 30 000 km quer durch Europa
  Ideallinle Neues vom Sport

Auto Motor und Sport Heft 14 vom 4 Juli 1979

Seitenanzahl: 178 Seiten

Sprache: Deutsch