auto motor & sport Heft 18 / 9 September 1981 - Neu auf der IAA
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Titelbild: Neu auf der IAA: VW Polo, Ford Fiesta XR 2, Mercedes Benz 380 SEC und 500 SEC, Opel Ascona, Porsche 944, BMW 5er Reihe, Audi 80 Fünfzylinder
PLUS: Ford Escort: Wie gut nach 50000 km? - Neue Autos im Test: Fiat Ritmo Diesel, Renault 5 Automatic, Rover Vanden Plas - Umfrage: Wie zuverlässig sind getunte Autos? - Großer IAA Sonderteil mit Hallenplänen
Original Inhaltsbeschreibung:
- Das letzte Wort Freiheit, die ich meine
- TITEL
Die Stars der IAA Neue Modelle auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt - MAGAZIN
Startplatz Das Neueste vom Auto
Preise des neuen Ascona Modelle und Preise
Das große Treffen Zur 49. IAA in Frankfurt werden eine Million Besucher erwartet
Show-Time Design-Wettbewerb „Nachfolger gesucht": Ausstellung in der Frankfurter Nobel-Diskothek Dorian Gray
Zur Lage Für die IAA-Besucher: die Pläne der drei Auto-Hallen
Kneip-Tour Wo man in Frankfurt gut essen und trinken kann
Blick zurück Vor 30 Jahren fand die erste Nachkriegs-IAA in Frankfurt statt - TEST & TECHNIK
Volks-Versammlung Neu bei VW: Polo, Derby und Santana
Image-Pflege Neu bei Audi: Audi 80 mit Fünfzylindermotor
Linien-Treue Neu bei BMW: Fünfer-Reihe technisch und optisch verbessert
Nachhol-Bedarf Neu bei Ford: Fiesta XR 2 mit 1,6 Liter-Motor
Form-Vollendung Neu bei Daimler-Benz: großes Coup; auf Basis der S-Klasse
Vorwärts-Drang Neu bei Opel: Ascona mit Frontantrieb
Mobil-Machung Neu bei Porsche: 944 mit 2,5 Liter großem Vierzylinder
Alle deutschen Autos Marken, Modelle, Preise und Daten
Auslands-Journal Was die ausländischen Automobil-Hersteller auf der IAA zeigen
Die einzige Sensation Ein IAA-Krimi von Fritz B. Busch
Das Grundsatz-Programm Neue Daimler-Benz-Modelle mit niedrigerem Verbrauch
Zweiter Versuch Test Fiat Ritmo Diesel Neue Ritmo-Variante mit sparsamem 1,7 Liter-Dieselmotor
Prüfstand Nachrichten aus der Technik
Gert Hack Notizen Fehl-Anzeige
Aus Forschung und Entwicklung Elektronische Einspritz-Regelung für Dieselmotoren
Fünfe gerade sein lassen Audi baut nach dem Baukasten-Prinzip acht verschiedene Fünfzylinder-Motoren
Vor 20 Jahren
Sterbender Schwan Anfang vom Ende der Marke Auburn: Zwölfzylinder-Typ 12/161 A
Neues Zubehör Vom Doppelscheinwerfer-Grill bis zur Cassetten-Box
Gepflegte Geschichte Test Rover 3500 Vanden Plas Verbesserte Rover-Limousine mit nobler Ausstattung
Klein aber fein Test Renault 5 Automatic Neue Version mit vier Türen und 1,4 Liter-Motor
Motorrad-News Neue Modelle von BMW und Moto Guzzi, neue Verkaufsrekorde der Japaner
Dauertest 50 000 Kilometer mit dem Ford Escort 1.6 GL
Am Kiosk Ausländische Autojournale über Ford Capri 2.8 i, Rolls-Royce Silver Spirit, Alfa Romeo Alfasud 1.3, Saab 900 Turbo - RATGEBER
Anlage-Beratung Exclusiver Gebrauchtwagen mit steigendem Wert: Mercedes 190 SL
Wie gut sind getunte Autos? Beurteilen Sie Ihren leistungsgesteigerten Wagen
Wegweiser Informationen für die Praxis
Rechts-Rat So urteilen deutsche Gerichte
Was ist Ihr Auto wert? Privatmarkt-Preise für Gebrauchtwagen: September 1981
Fachbücher Diesel Werk - Test-Nachdrucke - Auto Chronik - Reparatur-Tips - SERIE
Giganten Die amerikanischen Autobauer wollen wieder ganz nach vorn. Erste Folge: Wie gefährlich sind die Amerikaner? - UNTERHALTUNG
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Männersachen Die Redaktion suchte für Sie aus: vom amerikanischen Briefkasten bis zum Ferrari-Modellbausatz
Über den Gaumen gepeilt Zum Schlemmen in das „Haus Litzbrück" nach Düsseldorf-Angermund
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Der große Wagen Warum Deutschlands Nobelfirma Daimler-Benz so blendend dasteht - SPORT
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Rad des Weißen Reutemann fuhr sich ein Rad ab und Piquet holte auf
1000 Seen-Rallye Der Luftkampf der Rallyefahrer bei tausend Sprangen
Schwaben-Tick Wie Porsche die Formel 1-Premiere wieder verschob
Bayern-Trick Wie BMW die Formel 1-Premiere in Monza absolvieren will
Ideallinie Neues vom Sport
Auto Motor und Sport Heft 18 vom 9 September 1981
Seitenanzahl: 276 Seiten
Sprache: Deutsch
AMS-DE.heft-1981-18
Eigenschaften von diesem Artikel
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- 1981