auto motor & sport Heft 25 / 8 Dezember 1976 - VW Golf Diesel
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auto motor & sport Heft 25 / 8 Dezember 1976 - VW Golf Diesel

Titelbild: VW Golf Diesel Test: Das sparsamste Auto der Welt?

PLUS: Neuer Audi 100 Fünfzylinder Test: So gut wie ein Sechszylinder? - Renault 30TS-Test: Ausgereift im neuen Jahr? - Fiat 128-Test: Noch konkurrenzfähig? - Honda Cicic Test: Gut genug für Deutschland? - Citroen 2CV-Test: Zu schwach mit 25 PS? - Der bessere Kauf: Ford Escort oder Ford Fiesta?

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Original Inhaltsbeschreibung:

  • Editorial Die gefährlichen Reifen
    auto motor und sport: Die Mannschaft (29)
    Car-toon
  • Magazin
    Nachrichten
    Eis und heiß Wie AUDI NSU in der Sahara und am Polarkreis den neuen Audi 100 erprobt
    Für oder gegen schmale Autobahnen?
    Der Selfmademan Englands kleine Autofirmen (6): Lotus Cars Ltd
    Information und Meinung Betrifft: Erhöhung der Ölpreise
    Altes Eisen Amerikanische Autoverwerter horten Straßenkreuzer aus den fünfziger Jahren
    Kein Erfolg für Tempo 130 Zwischenbericht zum Autobahn-Großversuch bestätigt Richtgeschwindigkeit
    Wankelmotor im Audi 100 Modelle und Preise
    Auto-Gramme Was Autos pro Kilogramm kosten
    Kühler Herbst Marktbericht Oktober 1976: Rückgang der Zulassungen um 10,4 Prozent
    Die Reichs-Wehr In Bad Reichenhall steht noch immer ein Weltkriegs-Auto Im Dienst der Feuerwehr
    B. Busch Sammelsurium Heute: Peugeot 172 S von 1928
  • Test und Technik
    Rekord Diesel Test VW Golf-Diesel: VW baut den sparsamsten und kleinsten Diesel-Personenwagen der Welt
    Ente ohne Schrecken Kurztest Citroen 2 CV 6: neue Version mit schwächerem Motor
    Kulturpolitik Kurztest Renault 30 TS: Verbesserungen sollen Renaults Spitzenmodell attraktiver machen
    Gut gemischt Ist halb verbrannt Die Zukunfts-Chancen des Vergasers
    Dauertest-Report BMW 320, Simca 1308 S
    Neues Zubehör Vom Dachskihaltor bis zur Motorantenne
    Die fünfte Dimension Test 100 GL 5E: Ist der neue Fünfzylinder von Audi so gut wie ein Sechszylinder?
    Vor 20 Jahren auto motor und sport In Heft 25 und 26/1956
    Nachrichten aus der Technik
    Arthur Westrups Fragestunde Heute: Wie funktioniert ein Viertaktmotor?
    Nebenrolle Kurztest Honda Clvlc: japanischer Mini mit zwei Karosserie- und zwei Motor-Varianten
    Der bessere Kauf Ford Escort und Fiesta Welcher bietet mehr?
    Kontaktpflege Kurztest Fiat 128 CL Detailverbesserungen sollen das Interesse am 128 beleben
  • Ratgeber
    Schätze vom Autofriedhof Autoverwertungen bieten billige Ersatzteile an
    Was ist Ihr Auto wert? Gebrauchtwagenpreise Dezember 1976
    Im Namen des Volkes Verkehrsurteile deutscher Gerichte
    Die gute Gelegenheit Spartip des Monats. englische Auto-Raritäten
    Bücher „Oldtimer-Lexikon"; „Bilder vom Segeln"; „Miniaturen 77
    Leser über ihre Autos Alfa Romeo Spider. Moskvitch 412, Simca 1308 GT, VW Scirocco
  • Unterhaltung
    Klappentexte Warum viele Fahrer ihren Autos Namen geben
    Als die Räder laufen lernten Folge 9: Schön ist eine Landpartie
    Ober den Gaumen gepeilt Tip für Autofahrer unterwegs: das Hotel „Seestern" am Molf-Soe bei Kiel
    Rolf Lohbergs Treffpunkte Scooting für Renn-Freunde - Weltreisen für Finanzkräftige Brasilien für Dschungel-Fans
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    Einstieg zum Aufstieg? Markenpokale in Deutschland Nachwuchsschulung und Werbung für Automobilhersteller
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    Die Gentlemen bitten zur Kasse Rennen der Meister in Amerika
    Heißer Sand Herbst-Ereignis- Strandrennen auf zwei englischen Kanalinseln
    Schlacht um Macht Formel 1: Behalten die Konstrukteure oder die Sportbehörde die Oberhand?

Auto Motor und Sport Heft 25 vom 8 Dezember 1976

Seitenanzahl: 166 Seiten

Sprache: Deutsch

AMS-DE.heft-1976-25

Eigenschaften von diesem Artikel

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