auto motor & sport Heft 9 / 23 April 1980 - Sind die Japaner besser?

Original Inhaltsbeschreibung:

• TITEL
  29.1.1980 Ein Tag im Leben eines japanischen Automobilarbeiters
• MAGAZIN
  Die Traumfabrik Die Turiner Design-Firma Pininfarina feiert 50 jähriges Jubiläum
  Weitere Alternativen Werner E. Hoffmann, Geschäftsführer der Vereinigung der Technischen Oberwacbungsvereine über das Kraftfahrzeug-Prüfwesen
• Schlechte Zeiten Die Zulassungszahlen exotischer Autos waren 1979 rückläufig
  Bluts-Brüder Wie Polizisten den Ermessensspielraum bei der Anordnung von Blutproben ausnützen
  Not-Bremse Wie Amerikas Autohersteller die Auto-Importe drosseln wollen
  Biedermann und die Brandstifter Warum die Pforten des neuen BMW Museums wegen angeblicher Brandgefahr geschlossen blieben
  Lieb Vaterland magst ruhig sein Ober den Großversuch des HUK-Verbandes zur Bekämpfung des Autolärms
• TEST & TECHNIK
  Druckwerk Test Audi 200 5T Neue Top-Limousine mit Fünfzylinder-Turbomotor
  Der Feuerstuhl Test Suzuki GSX 1100 E Spurtstarke japanische Vierzylindermaschine mit 100 PS
  Japanische Wochen Marktbericht Februar 1980: Die Asiaten steigerten ihren Marktanteil auf 8.6 Prozent
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Gert Hack Notizen Geheimnis der Japaner
  Ost-West-Konflikt Titel: sechs japanische Autos im Vergleich mit ihren deutschen Konkurrenten
  Kurzarbeit Baut Japan die Autos der Zukunft schon heute?
  Die Multis Ober die vielseitigen Aktivitäten der japanischen Automobilfirmen
  Die große Offensive Die Pläne der japanischen Automobilindustrie für den deutschen Markt
  Das Angebot Modelle und Preise
  Auf dem Weg zur Nummer 1 Japans Auto-Stellung auf dem Weltmarkt
  Mono-Kultur Auf ihrem Heimatmarkt sind die
  Ball Pompös Auto-Fußball aus Amerika in Deutschland
  Startort Uusikaupunki Die unvernünftigen Reisen des Clauspeter Becker: Mit einem der letzten Saab 96 von Finnland nach Frankfurt
  Allwetter-Läufer Goodyear stellt einen neuen Ganzjahresreifen vor
  Nordlichter Zukunftsprojekte von Saab und Volvo
  Modernisiert: Lancia Beta Modelle und Preise
  Vantastik Test Chevrolet Traveltime Reisevan Amerikanischer Van mit luxuriöser Ausstattung
  Neues Zubehör Vom Lederlenkrad bis zum Werkzeugkoffer
• REPORT
  Die Drei von der Tankstelle Tankstellen leben nicht allein von Benzin und Reparaturen - sie sind auf den Warenhandel angewiesen
• SERIE
  Die großen Krisen der Auto-Riesen Fünfte Folge: British Leyland - und die englische Krankheit.
• RATGEBER
  Kadetten-Schule Welchen Opel Kadett soll man kaufen?
  Fachbücher Auto-Sport Auto-Spaß - Auto-Physik - Motorrad-Sport
  Anlage-Beratung Exclusive Gebrauchtwagen mit steigendem Wert: Porsche 911
  Rechts-Rat So urteilen deutsche Gerichte
  Notruf 110 über Erste Hilfe am Unfallort (Folge 5)
  Wegweiser Informationen für die Praxis
• UNTERHALTUNG
  Alle meine Entlein Was sich der französische Automobilhersteller Citroen für Kinder einfallen ließ
  Stereo fürs HandschuhfachFür Sie ausgesucht: sechs Cassetten
  Schaltpause Das Rätsel für Autofahrer
  Ihr guter Stern Das Horoskop für Autofahrer
  Island In the sun Zum Urlaub auf die Briefmarken-Insel Mauritius
  Sonnenseite Tips, Trips, Trend
• SPORT
  Ist was, Doc? Bei fast 100 Grand Prix-Rennen war Dr. Grajales-Robles als Lebensretter unterwegs
  ldealinie Neues vom Sport. Schwarzer Sonntag
  Grand Prix von Leng Beach: Massenkarambolagen und ein schlimmer Unfall von Altstar Regazzoni
  Afrika Addio Safari-Rallye: Auch beim zweiten Anlauf wurde Mercedes von Datsun geschlagen
  Aus Weltmanns Bilderkiste Alpine-Pilot Gransart beim Formel 3-Rennen in Monaco

Auto Motor und Sport Heft 9 vom 23 April 1980

Seitenanzahl: 254 Seiten

Sprache: Deutsch