auto motor & sport Heft 11 / 21 Mai 1980 - Porsche 911 SC/Ruf Targa

Original Inhaltsbeschreibung:

• Das letzte Wort
  Benzin aus dem Bergwerk
• TITEL
  Maß-Konfektion Tuning in Deutschland: Wie Autos schneller, sparsamer, sportlicher und schöner werden
  Verwandlungs-Künstler Wie Albert Zender in Mühlheim Autos verschönert
  Wegweiser Informationen für die Praxis
  Gemischte Gesellschaft Tuning an Beispielen: Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Mercedes, Opel, Porsche und Volkswagen
  Der Altmeister Wie PS-Fabrikant Gerhard Oettinger ein Tuning-Imperium schuf
  Verlust-Objekte Wie sich gebrauchte Getunte verkaufen lassen
  A la carte Wie vier große Automobilhersteller vom Tuning-Geschäft profitieren
  Die schnellen Alten Wie getunte Autos im auto motor und sport-Test abschnitten
  Kraft-Reserve Wie Autofahrer Geschmack am Tuning finden
• MAGAZIN
  Die Markuhr Gegen die Freigabe der Parkgebühren werden die Gerichte mobilisiert
  Plakat-Aktion Wie ein verärgerter Citroen-Fahrer seine Werkstatt provozierte
  In Treue fest Ein Engländer besitzt einen der seltensten Mercedes-Veteranen
  Die große Freiheit In Kalifornien findet alljährlich das verrückteste Rennen der Welt statt
  Schnappschuß Warum ein Hubschrauber in eine Radarfalle der Polizei geriet
  Rechts-Splitter Verkehrszeichen müssen eindeutig sein
  Kundendienst Warum Mazda in USA einige Millionen Dollar Schadenersatz bezahlen muß
  Wir haben noch riesige Energievorräte Ford Europa-Chef Robert A. Lutz über die Zukunft des Automobils
  Trio infernale in Griechenland sind Dreiräder beliebte und auch gefürchtete Transportgefährte
  Frühjahrsmüdigkeit Marktbericht März 1980: Rückgang der Zulassungen um 21,7 Prozent.
• TEST & TECHNIK
  Alles über Fiat Familien-Vermögen
  Die Geschichte des Fiat-Konzerns
  Minus-Zeichen Der Fiat-Konzern in Zahlen
  Fiat-Zubehör Was der Konzern außer Autos noch alles baut
  Denk-Zentrum Forschung und Entwicklung bei Fiat
  Alles in der Reihe Das umfangreiche Motoren-Programm der Fiat-Personenwagen
  An einem Strang Fiat im Sport: gemeinsame Sache mit Ferrari und Lancia
  Das Programm Alle Fiat-Modelle und ihre Preise Vom 600 bis zum Panda
  20 Jahre Fiat in auto Motor und sport: von 1960 bis 1980
  Die schöne Tochter Ferrari befindet sich zu 50 Prozent in Fiat-Besitz.
  Die noble Tochter Extravagante Autos sind bei Lancia Tradition
  Die kleine Tochter Feme Kleinwagen tragen den Namen Autobianchi.
  Die fünf Weisen Der Vorstand der Deutschen Fiat AG Fiat lebt noch
  Interview mit Fiats Autopräsident Umberto Agnelli Five-Konzert
  Test Audi 100 GL SS und SE Neues Fünfganggetriebe für die Audi-Fünfzylinder
  Zweiter Anlauf Test Honda Civic 1300 SL japanischer
  Kleinwagen in neuem Gewand und mit mehr Leistung
  Gert Hack Notizen Heck-Meck
  Prüfstand Nachrichten aus der Technik
  Für eine Handvoll Dollar Wie Auto- und Motorradfahrer den Wilden Westen in Spanien erleben können
• UNTERHALTUNG
  Freizeit-Park Was der Österreich-Fan-Club Urlaubern alles bietet
  Sonnenseite Tips, Trips, Trends
  Bücher Skandinavien England Das große Treffen Warum einmal im Jahr über 1000 Motorradfahrer nach Le Touquer kommen
  Auto-Vision Neue Videocassetten und Lehrfilme für Autofreunde
  Heim-Reise Zahnweh in Hongkong
  Stereo fürs Handschuhfach Für Sie ausgesucht: zwei Cassetten
  Kleiner Ski, was nun? Wo Urlauber das Firngleitern lernen können
  Traumland Was ein griechischer Millionär deutschen Urlaubern zu bieten hat
  Alles klar auf der Andren Dorin Was Urlauber über Fährverbindungen wissen sollten
• SERIE
  Die großen Krisen der Anto-Riesen Letzte Folge: Chrysler Corporation ein Faß ohne Boden
• SPORT
  Renaults Raser Jean-Pierre Jabouille und Rene Arnoux mit insgesamt 1100 PS auf der Jagd nach Grand Prix-Siegen
  Ideallinie Neues vom Sport
  Trumpf-Bube Grand Prix von Belgien: die große Schau des jungen Didier Pironi
  Für Krieger und Sieger Die Firma BBS baut für Militärfahrzeuge dreiteilige Felgen, die aus dem Rennsport stammen
  Aus Weitmanns Bilderkiste Großer Preis von Frankreich in Reims 1961

Auto Motor und Sport Heft 11 vom 21 Mai 1980

Seitenanzahl: 266 Seiten

Sprache: Deutsch