auto motor & sport Heft 10 / 16 Mai 1984 - Cabrios
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auto motor & sport Heft 10 / 16 Mai 1984 - Cabrios

Titelbild: Cabrios: Ferrari 308 Spider, Pininfarina Spider Volumex, Treser Quattro, Mitsubishi, Sapporo, VW Käfer von Eller, Panther, Kallista

PLUS: Test: Was taugen die billigsten? Cassetten-Radios von 150 bis 350 Mark - Geheimnis eines Bestsellers: Das Peugeot-Wunder 205. Vom Diesel (60 PS) bis zum Allrad Turbo (350 PS) - Fahrbericht: Mercedes Benz 190 E 2.3-16 - Der bessere Kauf: VW Golf GTI oder Carat? - Reifen für das ganze Jahr: Fortschritt oder fauler Zauber?

Menge
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Original Inhaltsbeschreibung:

  • Zur Sache Es liegt in der Luft
    Nachrichten, Modelle und Preise Neues vom Auto
    Vorschau
    Aus der Redaktion
  • TITEL
    Roadster-Höhepunkte: Audi Quattro von Treser und Ferrari 308 von Lorenz Aerotik
    Fahrbericht Pininfarina Spidereuropa Volumex Come prima
    Test Käfer Cabrio von Eller Offen gesägt
    Test Mitsubishi Sapporo Cabrio Alle Wetter
    Test Panther Kallista 2.8 L Let the good times roll
    Das Cabrio-Angebot Offene Gesellschaft
  • TEST & TECHNIK
    Acht Autoradios im Vergleichstest Es muß nicht immer Hi-Fi sein
    Test Volvo 740 GLE Fester Charakter
    Neues aus der Technik
    Sind Ganzjahresreifen sinnvoll? Für alle Fälle
    Fahrbericht AMC Jeep Cherokee Chief Kleiner Häuptling
    Zubehör ab Werk für den VW Golf Nach Maß
    Turbo, Kompressor oder Comprex? Nur nicht schlappmachen
    Dauertest Fiat Uno 70 Super Mittlere Reife
    Ein Trabant im Rallye-Trimm Doppel-Trabi
    Der Einbau eines ferngesteuerten Garagentor-Antriebs Hoch die Tür
    Test Renault 11 Turbo Aufgeblasen
    Fahrbericht Daimler Limousine Home, James!
    Fahrbericht Mercedes 190 E 2.3-16 Flügelstürmer
    VW Golf Carat oder Golf GTI? Der bessere Kauf
  • MAGAZIN
    Korrespondenten berichten Aus aller Welt
    Die große Karriere des kleinen Peugeot 205  Der Löwen-Anteil
    Ein japanischer Auto-Sammler Im Reich der Sinne
    15 Jahre Lancia A 112 Frauenheld
    Wo auto motor und sport überall gelesen wird über alle Berge
    Die jungen Raser Denn sie wissen nicht, was sie tun
    Ein neues Maß-System für Kanada Kein Meter mehr
    Ein Schrott-Ferrari als Kunst In Treue fest
    Der Ford Sierra in England Ford-Entwicklung
    Ein Nissan 300 ZX als Cabrio Fresh air
    Amerikaner holen ihre Autos in Europa ab Besuchen Sie Europa
    Das Solarzellen-Geführt eines Südafrikaners O sole mio
    Skurrile Volvo-Umbauten Show-Master
  • FREIZEIT
    Wohnmobil-Test Clou-L von Niesmann Es war schon immer etwas teurer
    Autounfälle im Film Es darf gekracht werden
    Fahrtenbuch
    BMW K 100 RS-Impressionen Ein gewisses Kribbeln
    Mercedes 230 SL Der alte Test
    Bücher
    Globetrotter-Treffen Wenn einer eine Reise tut
  • SPORT
    Interview mit Porsche-Entwicklungschef Helmuth Bott und Rennleiter Peter Falk „Formel 1 niemals gegen einen Porsche-Kunden
    Grand Prix Belgien Munkeln im Dunkeln
    Grand Prix San Marino Pro Prost
    Rallye Korsika Kurzweil und Mummenschanz

16 Mai 1984

Seitenanzahl: 274 Seiten

Sprache: Deutsch

AMS-DE.heft-1984-10

Eigenschaften von diesem Artikel

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