![ADAC Motorwelt Heft.2 / Februar 1980 - Warum Frauen anders fahren ADAC Motorwelt Heft.2 / Februar 1980 - Warum Frauen anders fahren](https://www.altezeitschriften.de/689-medium_default/adac-motorwelt-heft2-februar-1980-warum-frauen-anders-fahren.jpg)
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Titelbild: Am Lenkrad - Warum Frauen anders fahren
PLUS: Olympiade: Mit dem Auto nach Russland - Fahrverbot: So schnell ist der Führerschein weg - Antoblock: Warum gibt es die Superbremse nur für Luxuswagen?
Original Inhaltbeschreibung:
Thema:
Öl-Paradies? Ja, was wird denn nun 1980 mit dem Benzin und dem Dieselkraftstoff? Drohen (nur) weitere drastische Preissprünge? Werden die ÖIländer am Persischen Golf doch noch den Ölhahn drosseln? Hat der Ölminister von Saudi-Arabien, Scheich Jamani, recht, wenn er eine Ölschwemme prophezeit, die den Preisanstieg stoppt? Meint es Forschungsminister Hauff ernst, wenn er keine Panikmache will, sondern sagt, auch 1980 würden wir weiterhin Auto fahren können?
In der Automobilindustrie, immerhin eine Schlüsselindustrie für die gesamte Wirtschaft, hat man sich für 1980, nach stürmischen Boom-Jahren, auf die »Rückkehr zur Normalsituation« eingerichtet; will heißen: die Autokonjunktur läuft langsamer.
Hoffentlich läuft aber die Produktion energiesparender Autos nicht auch langsamer, sondern schneller. Die Marktdaten zeigen, daß in denletzten Monaten 1979 großvolumige Fahrzeuge schwerer an den Käufer zu bringen waren als im ersten Halbjahr. Außerdem - und das ist angesichts der unverändert undurchsichtigen Lage am internationalen Öl markt besonders erfreulich - haben die Autofahrer die energischen Appelle, insbesondere des ADAC, nicht nur begriffen, sondern auch befolgt Sie stehen heute in der Rangliste der Energiesparermit an der Spitze.
Um jenen paradiesischen, von Scheich Jamani als Ölschwemme bezeichneten Zustand am Ölmarkt herbeizuführen, sollten sich die Autofahrer allerdings nicht auf ÖI oder sonstige Minister verlassen, Sie sollten vielmehr ihre eigene Vernunft und ihre Rücksicht auf den Geldbeutel auch in den kommenden Monaten noch stärker aktivieren, um den heutigen Sparerfolg zu sichern und auszubauen, Nur eine konsequente Fortsetzung der freiwilligen Sparmaßnahmen der Autofahrer (und nicht vergessen: der Autoindustrie!) senkt den Verbrauch und zwingt die Ölmultis zu einem vorsichtigeren Umgang mit der Preisschraube an den Tankstellen.
Es wäre nicht nur für die Autofahrer, sondern für alle Energieverbraucher verhängnisvoll, würde ein Verzicht auf freiwilliges Energiesparen Ölländer, Ölmultis und nationale ÖI»Politiker« zu einer »Großen Koalition - gegen Freizügigkeit, gegen Wirtschaftswachstum, gegen soziale Sicherheit, also gegen unsere Zukunft zwingen.
Seitenanzahl: 90 Seiten
Sprache: Deutsch
Gewicht: 169 Gramm
Eigenschaften von diesem Artikel